1 voyagement en transport public à Montréal = 3 $
1 voyagement en transport public à Buenos Aires = 25¢, i.e. le 1/12 du prix montréalais. Le 1/12!!
Je n'ai rien à ajouter.
The subte in Buenos Aires costs one twelfth the price of the one in Montréal. One twelfth. It runs slightly more frequently. Reaches further out of the downtown area. And, as a final bonus, during rush hour, you can experience being packed in so tightly the entire length of the cabin that the only way to fit more people in is if they body surf on your heads.
Lors de notre voyage en Chine, nous avons constaté un phénomène semblable. A Shanghai, le métro coûte entre 35 cents et 1,15$ canadiens en fonction du nombre de stations parcourues. A Beijing (Pékin), un taux unique: 35 cents canadiens, peu importe le trajet. Chaque métro est moderne, propre et climatisé avec une signalisation très claire (en chinois et en anglais!) ainsi qu'un réseau s'étendant sur de longues distances. Il s'agit sans doute d'un choix de société. Mais pour faire une comparaison plus objective avec Montréal, il faudrait sans doute vérifier ce que représente le coût du métro en Chine par rapport aux salaires que gagnent les gens. J'imagine que la comparaison avec Montréal serait alors plus nuancée.
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